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    水電抄表預付費為電連接器的牢靠觸摸帶來(lái)隱患。充換電設備網(wǎng)絡(luò )規劃是電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節。故提出一種根據出行時(shí)空狀況鏈的電動(dòng)汽車(chē)充換電需求模型。剖析了車(chē)輛行進(jìn)與停留多狀況間相互轉化進(jìn)程，定義了車(chē)輛出行時(shí)刻鏈與空間鏈特征量，構建了車(chē)輛狀況搬運矩陣。

    水電抄表預付費考慮多種充換電模式和溫度對單位里程耗電量影響，構建電動(dòng)汽車(chē)充換電需求模型。最終提出自適應混合細菌尋食算法，求解多種充換電模式選取情況。算例剖析表明，模型能夠準確模仿用戶(hù)出行規律，表現電動(dòng)汽車(chē)在行進(jìn)與停留多狀況下的充換電需求時(shí)空散布特點(diǎn)。最終選用功效系數法構建了歸納評價(jià)函數，求得最佳合閘相角值。

 

    實(shí)驗表明，在最佳合閘相角下完成合閘，觸摸器的合閘磕碰，文中以進(jìn)步風(fēng)電使用率為主要目的，使用電池儲能消納體系棄風(fēng)，并剖析儲能在運轉進(jìn)程中的帶來(lái)的許多效益、如風(fēng)電并網(wǎng)效益，環(huán)保效益等。依據風(fēng)速時(shí)序特性生成很多場(chǎng)景并結合根據KD距離的場(chǎng)景削減技能。